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2021-02-01
进入2月份,各地又颁发了一些货运新规,其中有不少地区开始实施新的限行禁行措施,在外跑车的卡友不要错过!浙江:全省开启区间测速浙江高速交警总队发布公告:将于1月28日起,在辖区高速公路全路网843段区间开展区间测速,并利用区间测速设备进行超速...
2021-03-25
中汽兄弟、京东物流联合举办的《温暖2020让物流更美好——中国商用车(卡车)及物流运输行业首届“金蜂奖”年度颁奖盛典》定于2021年4月11日14:30—20:30,在【人民日报新媒体大厦中央厨房全媒体大厅】隆重举办。序号活动议程备注1领导...
2021-06-14
做了16年的工人,时间固定,待遇差,真的受够了,在36岁这年,邱师傅做了一个大胆的决定,改行做了货运司机。当时的邱师傅,立了一个小目标,苦点累点不算什么,比上班多赚一倍的钱就好了。在给别人开了一些年的车以后,邱师傅决定自己干。奔向幸福的路上总会有点坎坷,最初就在该拉什么货这个问题上犹豫了很久。好在,遇到了一些靠谱的朋友,真诚地和他分享了各行业的货运行情,让他少走了不少弯路。后来,他最终定下了...
2022-06-05
中国商用车综合性能测评正式开始,作为中国汽车报、中汽兄弟商用车测评项目的延续,对AMT自动挡商用车车型进行综合性能测评。活动于2022年6月13日在重庆中国汽研正式启动。
2022-07-20
本次封闭道路测试在中国汽研重庆大足实验基地进行,与开放道路测试一样,每台挂车及所加载总质量固定,也是模拟车辆真实行驶工况,是用固定重量的石块增加车辆重量以模拟真实上路的商用车。
2022-08-25
#2022年度中国商用车综合性能测评 历时11天的严峻考验和全面测试在重庆.大足圆满落下帷幕!整个测试项目有哪些内容,一起精彩回顾吧!
2024-01-16
历时11天的严峻考验和全面测试,“中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)”终于在山城重庆落下帷幕。各辆车是车辆表现如何?且看视频。
2024-03-14
为了传播汽车文化,增强青少年对于汽车产业的关注与热爱,培养青少年勤于思考、勇于实践的良好品质,同时鼓励青少年争做“小小汽车设计师”,努力成长为支撑汽车工业发展的栋梁之才,中汽兄弟联合中国汽车工程学会,面向全国卡友,公开开展“青少年汽车无限创意征集活动”。 活动主题:我心目中的绿色出行作品形式:蜡笔画、漫画、国画、水彩画等手绘作品活动分组:少儿组、青少年组参赛要求:j作品须是在画纸、画板上手绘...
2024-11-11
造车新势力又又又“支棱”起来了。日前,在阿维塔重点供应商伙伴沟通会上,阿维塔总裁陈卓透露称,阿维塔目前正在进行C轮融资,规模达到100亿元,公司的投后估值将从B轮的200亿元涨到300亿元。几乎同时,小鹏汽车宣布成功发行“小鹏融资租赁2024年第2期绿色资产支持专项计划(碳中和)(专精特新)”,项目总规模达5.95亿元,募集资金用于为购买小鹏汽车的用户提供融资租赁解决方案。而在国庆节前,蔚来...
2025-07-22
近日,中国物流与采购联合会在北京发布了《2025年货车司机从业状况调查报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,货车司机从业环境正在不断改善;收入水平相对较高,在蓝领群体中处于中等偏上水平;货车司机的职业稳定性较强,从业年限在11年以上的货车司机占比69.41%。近六成司机通过数字货运平台寻找货源,平台货源占比稳步增长。图:调查司机月均收入水平分布情况图:调查司机从业年龄对比情况值得注意的是...
2025-07-22
7月21日,在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上,国家邮政局局长赵冲久介绍,“十四五”期间,邮政业在经济社会发展中的作用更加突出。邮政业业务收入在2020年是1.1万亿元,到2024年实现了1.7万亿元,年均增长11.3%。其中,快递的业务量从2020年的830亿件左右,增长到2024年的1750亿件,年均增长20%左右。邮政快递的规模经济效应持续放大,对产业和区域...
2025-11-17
2025年11月9日,以“Drive To Great”为主题的福田汽车2026全球合作伙伴大会在北京隆重举办。福田汽车董事长常瑞、福田汽车总经理武锡斌、巴西出口投资促进局亚太区首席代表维克多·奎罗斯、南非驻华使馆临时代办莫加马特·马赫迪·巴仕迪,以及福田汽车属地员工、一线代表、大客户、经销商、供应商和媒体等来自全球140多个国家的2000多位福田全球事业的同行者齐聚一堂,共同见证福田汽车迈...
2025-12-29
全球汽车产业加速重构,中国商用车企业正以更深层次、更广维度融入全球竞争格局。作为中国汽车产业出海的中坚力量,奇瑞商用车秉持全球化视野与战略定力,依托二十余年国际化积淀,在海外市场稳步深耕,‘书写着中国商用车走向世界的崭新答卷。这一发展成果的背后,是团队的协同奋进,更离不开深耕行业一线、兼具战略远见与务实作风的奇瑞商用车副总经理金翰煜的积极践行与推动。从“三开发三准备”战略锚点的落地践行,到五...
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行业首个跨越100度温差轻卡实车测试 极寒环境1度电跑3.18公里

发表时间:2024-01-07 14:15

极寒环境下,静止12小时后一次启动成功、20%电量充电到80%只需37.47分钟、极寒条件下1度电标载实际工况续航3.18公里,一项项数据逐一击破用户寒冬用车的痛点。


以上数据皆来自近期于哈尔滨进行的“踏冰驭雪 战极寒——宇通新能源轻卡极寒性能挑战”。挑战赛中,宇通新能源轻卡T系列轻卡在极寒启动、急速升温、低温充电以及极寒续航四大核心挑战项目中表现优异,在极寒实际运营工况下以真实数据让用户吃下一颗定心丸,再次突破行业极限,展现出强大的绿动能量。


极限挑战不停歇,敢评敢测敢公布


极限挑战、实力验证。距离8月份于新疆吐鲁番进行的高温极热性能挑战不久,随着北方大雪纷飞,气温达到新低,宇通新能源轻卡再次来到哈尔滨进行了标载城市工况下的极寒性能挑战。


众所周知,冬季的低温对于电动车辆行车安全、补能速度以及续航表现有一定影响,导致诸多用户应对车辆绿色升级踌躇不前。为了向用户展现宇通新能源轻卡在极端工况下的极限性能,宇通新能源轻卡T系列不断挑战极限,力求突破当前中国新能源卡车的性能极限与技术边界,以实际数据展现中国新能源轻卡的尖端技术与品质,以实际表现消除用户用车顾虑,从而助推我国新能源汽车行业的进一步发展。


以用户实际应用场景为出发点,此次挑战设立了车辆使用过程中,用户最为关心的“极寒启动、急速升温、低温充电以及极寒续航”四项挑战以及一个趣味体验活动,挑战路线、工况以及运输环境与新能源用户的实际使用场景并无二致。同时,此次活动邀请了行业媒体、中汽兄弟产品品鉴官以及多位用户进行深度参与和全程见证,真正做到敢评、敢测、敢公布,以公平、公正、公开的原则用真实数据展现出中国新能源轻卡领导者宇通新能源轻卡的强悍实力。


为了全方位展现产品性能,此次宇通新能源轻卡T系列进行三大技术验证——实现全国首个正向研发电动卡车极寒环境实际工况的可靠性验证,实现以宇通为代表的当前中国新能源卡车的性能极限和技术边界验证,以及实现行业首个软硬件一体化商用车电动专属平台睿控E平台的价值验证,以实际数据展现宇通新能源的核心技术实力。


真实数据不玩虚的,做用户所需的好产品


在路权以及成本优势下,新能源轻卡成为越来越多用户的选择。然而,行业发展之初个别产品续航虚标、充电时间长以及环境适应能力差等问题,使得“第一批吃螃蟹”的新能源轻卡用户叫苦不迭,对新能源汽车行业的发展造成恶劣影响。如今来到新能源轻卡发展的关键节点,行业与用户急需一场真实的测试,用真实的数据打消用户顾虑,为行业正名,从而引导行业健康可持续发展。


肩负着“商用车行业新能源技术变革”的时代使命,宇通新能源轻卡不断挑战极限,以远超于用户应用场景的极端工况,展现宇通新能源轻卡T系列的极致产品性能,从而达成对用户使用价值的承诺保障。


在北方大雪影响下,寒冬下的低温环境对于新能源车辆的启动带来不小的挑战。针对于此,宇通轻卡搭载电池智能温控技术,使得电池降温慢、可用电量多。同时,宇通新能源轻卡T系列轻卡搭载的整车智能热管理技术能够实现电驱动与电动辅助系统的智能化管理,保证车辆在-35度到45度的环境下依然可靠运营。因此,在哈尔滨的极寒环境下,宇通新能源轻卡T系列在室外静止12小时后挑战一次启动成功,展现出宇通新能源轻卡全天候、全地域使用的高可靠性。


如今越来越多年轻用户进入行业,对于车辆舒适性要求不断提升,空调与暖气已成为影响用户购车的因素之一。尤其是北方寒冬,驾驶舱内的低温对行车安全与舒适性影响较大。宇通新能源轻卡的智能自动恒温空调采用独立开发控制策略,并具备一键除霜除雾功能,-18度除霜不超过20分钟。在此次极寒环境下的急速升温测试环节,宇通新能源轻卡T系列仅用8分钟便将驾驶室温度从-17度升到25度,为寒冬中的用户带来“宇通温度”。


而对于用户寒冬充电难题,宇通轻卡以行业独有的电池智能温控技术、整车智能热管理技术以及预约加热技术,不断提升电池的适应性与可靠性。在强大的技术加持下,相较于同类产品宇通轻卡的加热速率提升30%,0度条件下的充电时长缩短15分钟左右。此次测试-18度的环境下,宇通轻卡20%电量充电到80%更是只需37.47分钟,以实际数据打消用户充电担忧。


一直以来,新能源车辆的续航都是阻碍其发展的难题之一,对于用户而言,新能源车辆的冬季续航“打折”问题更让其忧虑。针对此,宇通轻卡基于睿控E平台打造T-Power超级电动链,立足多场景、多工况需求,通过整车智能热管理、加强型再生辅助能量回收系统、高效轻量化集成式电驱桥以及高效驱动集成式电机等多项节能措施,同工况、同电量条件下比同级别产品续航里程延长10%以上。


此次测试宇通新能源轻卡T系列在哈尔滨-18度的极寒条件下,以素车标载状态出发,途径市区道路、高架、国道等多种路况,总行驶里程105公里,最高时速达到85公里,共计耗电33度,最终达成1度电续航达3.18公里的优异成绩,极寒条件下100度电产品续航仍然可达300公里以上,完全满足轻卡用户日常运输需求。


有的100分是极度努力后争取到的一百分,而通过此次极寒挑战中的表现不难看出,宇通新能源轻卡的100分是因为卷面满分只有一百分。从“极热”到“极寒”,宇通新能源轻卡凭借着独有的黑科技加持以及过硬的产品实力无惧极限挑战,通过极端工况下的实际数据为用户吃下“定心丸”,不断突破行业“天花板”,为新能源汽车行业的进一步发展贡献力量。今后,宇通新能源轻卡将继续发扬领导者优势,助推行业不断变化升级,为用户带来更加值得信赖的好产品。