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2021-02-01
进入2月份,各地又颁发了一些货运新规,其中有不少地区开始实施新的限行禁行措施,在外跑车的卡友不要错过!浙江:全省开启区间测速浙江高速交警总队发布公告:将于1月28日起,在辖区高速公路全路网843段区间开展区间测速,并利用区间测速设备进行超速...
2021-03-25
中汽兄弟、京东物流联合举办的《温暖2020让物流更美好——中国商用车(卡车)及物流运输行业首届“金蜂奖”年度颁奖盛典》定于2021年4月11日14:30—20:30,在【人民日报新媒体大厦中央厨房全媒体大厅】隆重举办。序号活动议程备注1领导...
2021-06-14
做了16年的工人,时间固定,待遇差,真的受够了,在36岁这年,邱师傅做了一个大胆的决定,改行做了货运司机。当时的邱师傅,立了一个小目标,苦点累点不算什么,比上班多赚一倍的钱就好了。在给别人开了一些年的车以后,邱师傅决定自己干。奔向幸福的路上总会有点坎坷,最初就在该拉什么货这个问题上犹豫了很久。好在,遇到了一些靠谱的朋友,真诚地和他分享了各行业的货运行情,让他少走了不少弯路。后来,他最终定下了...
2022-06-05
中国商用车综合性能测评正式开始,作为中国汽车报、中汽兄弟商用车测评项目的延续,对AMT自动挡商用车车型进行综合性能测评。活动于2022年6月13日在重庆中国汽研正式启动。
2022-07-20
本次封闭道路测试在中国汽研重庆大足实验基地进行,与开放道路测试一样,每台挂车及所加载总质量固定,也是模拟车辆真实行驶工况,是用固定重量的石块增加车辆重量以模拟真实上路的商用车。
2022-08-25
#2022年度中国商用车综合性能测评 历时11天的严峻考验和全面测试在重庆.大足圆满落下帷幕!整个测试项目有哪些内容,一起精彩回顾吧!
2024-01-16
历时11天的严峻考验和全面测试,“中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)”终于在山城重庆落下帷幕。各辆车是车辆表现如何?且看视频。
2024-03-14
为了传播汽车文化,增强青少年对于汽车产业的关注与热爱,培养青少年勤于思考、勇于实践的良好品质,同时鼓励青少年争做“小小汽车设计师”,努力成长为支撑汽车工业发展的栋梁之才,中汽兄弟联合中国汽车工程学会,面向全国卡友,公开开展“青少年汽车无限创意征集活动”。 活动主题:我心目中的绿色出行作品形式:蜡笔画、漫画、国画、水彩画等手绘作品活动分组:少儿组、青少年组参赛要求:j作品须是在画纸、画板上手绘...
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卡友的营运路途怎样才能越走越宽?

发表时间:2023-11-18 19:39

好的货源少、不好干;限行多、很多货拉不了;油价高、净利润降低……”,在中汽兄弟中汽数字研究院近期的调研中,许多卡友表示:物流行情变了,自己也要跟着改变,不然生意是越来越难做了。其中最大的变化是,很多短途卡友都有计划换电动轻卡了。相比一两年前,卡友对电动轻卡看法的快速转变,与各地的政策、以及电动轻卡高路权、环保、高效、低成本等优势有关。


政策硬性要求、卡友需求旺盛、国内主流商用车厂商纷纷更新产品策略,推出了自己的纯电、混动轻卡。


        11月17日,以“新能卡车新未来”为主题的江淮1卡帅铃品牌20周年庆活动在湖北武汉举行,帅铃ES6、帅铃HS6等新能源新品正式在湖北区域推出。


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帅铃电动轻卡真能帮助卡友更好营运吗?卡友以自己行动给出了答案。


        卡友刘师傅是第一个到现场的,作为9辆帅铃燃油车车主,他对帅铃新能源车充满期待。刘师傅说:“我们公司主要从事商超配送,11月1号武汉市禁止电动轻卡以外的货车进入三环,我们要不停去办理通行证,要不是等帅铃ES6我早买其他品牌电动轻卡了。我研究了好久,还是这个电动轻卡适合我用。公司每辆车每天往返要跑170—230公里左右,因为需要全天用车,并且要进入中心区域,所以不限行很重要。我对江淮车很有感情,也信任帅铃的品质,是好多年的老用户了。等待帅铃ES6的另一个原因是,我外地朋友已经用上了这个车,他们反馈帅铃ES6电量很实在,实际续航里程和标示的差不多,这样的话,即便在冬天也完全足够我们每天的使用。另外,武汉充电桩蛮多的,完全不用担心续航。”


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“电动轻卡和自动挡车一样的操作,比手动挡燃油轻卡轻松舒适很多;市内红绿灯多,电动轻卡起步快,运输效率也会高一些;此外这两年油价很高,油费是开支的大头,相较于不明朗的运价和持续上涨的油价,纯电轻卡在使用成本上有着得天独厚的优势。帅铃ES6每公里电费成本在0.3-0.5元,相比燃油轻卡能省不少钱。” 刘师傅对使用帅铃ES6赚钱充满了信心。


杨师傅是快递公司签约司机,主要运送饮料等货物,每天往返武汉——黄冈、武汉——随州各一趟,帅铃HS6混动轻卡是他关注的重点。


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对于杨师傅来说,帅铃HS6混动轻卡一下子满足了他多个方面的需求。驾驶体验好,减轻每天的驾驶强度,这一点对柯师傅非常重要;混动轻卡长续航能满足他的日常需要;车辆启动时电机驱动动力好,响应快,有利于提高市内运输效率;短途用电成本低、长途用油油耗低,这些优点加起来,坚定了杨师傅现场定车的决心。


帅铃坚持自主创新,践行用户思维,矢志打造更好的高端智能卡车,帅铃ES6纯电轻卡和帅铃HS6混动轻卡延续了帅铃一贯的高端品质。


帅铃ES6基于正向开发的纯电平台打造,搭载宁德时代100.46kWh单包电池,配合行业领先的平行轴电驱桥、高效率扁线电机以及低滚阻轮胎,配备制动能量回收系统+ECO双节能模式,综合续航里程可达到280公里以上。拥有电平台更专业、能耗低长续航、动力强效率高、长质保更省心、造型炫颜值高、高配置更智能等六大核心产品价值。


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帅铃ES6作为一款电动轻卡,凭借其大容量锂电池、永磁同步电机、先进电控系统等优势,是卡友市内短途运输的优选创富工具。未来,帅铃将依托江淮1卡纯电1号技术平台,不断丰富纯电轻卡产品组合,帅铃ES3 42度、帅铃ES3L64度、帅铃ES6 86度车型也将陆续推出。


帅铃HS6混动轻卡采用PS功率分流双电机强混系统,发电机的峰值功率70kW,最大扭矩120N·m,驱动电机的峰值功率125kW,最大扭矩325N·m。发动机与发电机、驱动电机相结合,可根据不同工况自动匹配最优的动力输出模式。整车最高时速可达100km/h以上,最大爬坡度30%以上,实现了更强劲高效的动力和经济节油的运营收益。


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混动轻卡帅铃HS6配备15.5kWh的磷酸铁锂电池,续航能力可以充分满足城市、城际高效物流等多种场景的需求。它拥有进城顺畅、续航顺遂、省钱顺心、年审顺利、驾乘顺爽、颜值顺眼等六大核心产品价值。帅铃依托江淮1卡混动1号技术平台,全面布局P2并联路线、P1+P3串并联路线及PS功率分流技术路线,打造全场景混动轻卡。未来,采用P2路线重载版的帅铃HS9/HS7、PS路线的帅铃HS9、P1+P3路线的帅铃HS6/HS7等都将快速推出。


   帅铃新能源产品经理张兆玺表示:据相关调研数据显示,今年上半年,北京电动轻卡数量占比已经超过了50%,深圳等地电动轻卡数量占比已经超过了40%,轻卡电动化的趋势不可阻挡。对于大部分一二线城市而言,货源集中,帅铃ES6续航基本够用,帅铃HS6混动轻卡则完全没有续航焦虑。此外,大型城市核心区域都比较拥堵,在拥堵的时候电动轻卡低能耗、以及高舒适度对卡友非常重要。在江淮1卡“三驾马车”战略引领下,依托“星链1号”技术总台,江淮1卡帅铃全面发力“混动+纯电”新赛道,推出帅铃HS混动轻卡系列和帅铃ES纯电轻卡系列,技术升级与产品创新协同推进,以“新能卡车新未来”引领高端轻卡行业新发展,为卡友提供便利、品质可靠、舒适性高的电动轻卡,助推现代物流绿色低碳转型发展。


电动轻卡在市内短途运输中具有显著的优势,它不仅可以满足市内短途运输的需要,而且比燃油轻卡更具有营运及保养成本高驾驶舒适性等优势吸引了越来越多卡友的关注


卡友想要营运路途越走越宽,有一辆高品质、高路权、高能效的创富装备很重要。依托江淮帅铃高端轻卡技术积累,高品质的纯电轻卡帅铃ES6和混动轻卡帅铃HS6已经能够满足大部分市内短途及城际中长途运输卡友的需要,是燃油轻卡的理想替代品,相信它将在卡友营运创富过程中发挥越来越重要的作用。

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